Với nhu cầu ngày càng tăng của xe khách và xe thương mại, các thiết bị điện tử trên xe được sử dụng rộng rãi trên ô tô. Để đảm bảo hoạt động bình thường của các thiết bị điện tử này trong hệ thống cung cấp điện ổn định, điều quan trọng là phải khắc phục vấn đề nhiễu điện từ lớn do phương tiện giao thông tạo ra trong quá trình làm việc, lan sang hệ thống cung cấp điện thông qua khớp nối, dẫn truyền và bức xạ, làm xáo trộn hoạt động của các thiết bị trên tàu. Do đó, tiêu chuẩn quốc tế ISO 7637 đã đưa ra các yêu cầu miễn nhiễm đối với các sản phẩm điện tử ô tô về nguồn điện.
Tiêu chuẩn ISO 7637 hay còn gọi là: Phương tiện giao thông đường bộ – Nhiễu điện sinh ra do dẫn truyền và khớp nối, là tiêu chuẩn tương thích điện từ cho hệ thống cấp điện 12V và 24V trên ô tô. Nó bao gồm cả phần độ bền điện từ và phần phát xạ của thử nghiệm tương thích điện từ. Tất cả các tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu về thông số đối với các dụng cụ và thiết bị có thể được sử dụng để tái hiện các tai nạn điện và tiến hành thử nghiệm. Tính đến hôm nay, tiêu chuẩn ISO 7637 đã được phát hành thành bốn phần. Tính đến hôm nay, tiêu chuẩn ISO 7637 đã ban hành thành bốn phần nhằm chỉ rõ các phương pháp thử nghiệm và các thông số liên quan một cách toàn diện. Sau đó, chúng tôi sẽ chủ yếu giới thiệu phần thứ hai của tiêu chuẩn này, ISO 7637-II, được sử dụng để kiểm tra tính tương thích của máy tính bảng chắc chắn của chúng tôi.
ISO 7637-II chỉ gọi sự dẫn điện nhất thời dọc theo đường dây cung cấp. Tiêu chuẩn này quy định các phép thử chuẩn để kiểm tra khả năng tương thích với các quá độ điện dẫn của thiết bị lắp đặt trên ô tô chở khách và xe thương mại hạng nhẹ được trang bị hệ thống điện 12 V hoặc các phương tiện thương mại được trang bị hệ thống điện 24 V – cho cả việc truyền điện và đo các quá độ. Phân loại mức độ nghiêm trọng của chế độ lỗi để miễn nhiễm với quá độ cũng được đưa ra. Tiêu chuẩn này có thể áp dụng cho các loại phương tiện giao thông đường bộ này, không phụ thuộc vào hệ thống đẩy (ví dụ: đánh lửa bằng tia lửa điện hoặc động cơ diesel hoặc động cơ điện).
Thử nghiệm ISO 7637-II bao gồm một số dạng sóng điện áp nhất thời khác nhau. Các cạnh tăng và giảm của các xung hoặc dạng sóng này rất nhanh, thường ở phạm vi nano giây hoặc micro giây. Những thí nghiệm về điện áp quá độ này được thiết kế để mô phỏng tất cả các tai nạn điện mà ô tô có thể gặp phải trong điều kiện thực tế, bao gồm cả hiện tượng đổ tải. Đảm bảo hoạt động ổn định của các thiết bị trên tàu và sự an toàn của hành khách.
Việc tích hợp máy tính bảng chắc chắn tuân thủ ISO 7637-II vào xe mang lại nhiều lợi ích. Trước hết, độ bền của chúng đảm bảo hoạt động lâu dài và hiệu suất đáng tin cậy, giảm chi phí bảo trì và tăng năng suất tổng thể. Thứ hai, máy tính bảng chắc chắn tuân thủ ISO 7637-II cung cấp khả năng hiển thị và kiểm soát thông tin quan trọng theo thời gian thực, tối ưu hóa chẩn đoán xe và tăng hiệu quả. Cuối cùng, những chiếc máy tính bảng này có thể kết nối liền mạch với các hệ thống xe khác và các thiết bị bên ngoài, tăng cường khả năng liên lạc và tương tác. Bằng cách tuân thủ tiêu chuẩn này, chúng ta có thể xây dựng uy tín, tạo niềm tin và cung cấp những sản phẩm ưu việt đáp ứng nhu cầu của khách hàng.
Tuân thủ khả năng bảo vệ điện áp nhất thời tiêu chuẩn ISO 7637-II, máy tính bảng chắc chắn của 3Rtablet có thể chịu được tác động đột ngột của xe lên đến 174V 300ms và hỗ trợ nguồn điện áp rộng DC8-36V. Nó thực tế cải thiện độ bền khi vận hành các hệ thống quan trọng trong xe như viễn thông, giao diện điều hướng và màn hình thông tin giải trí trong điều kiện khắc nghiệt và ngăn ngừa tổn thất do trục trặc.
Thời gian đăng: 17-08-2023
